Be8 Sbarca in Italia: Investimenti e Innovazione nel Settore dei Biocarburanti
La società brasiliana Be8 sceglie l'Italia come base europea per la produzione del Bevant, un biocarburante innovativo ricavato da scarti alimentari.
In Breve
- Qual è l'obiettivo di Be8 in Italia?
- Be8 intende stabilire una base europea per la produzione e distribuzione del Bevant, un biocarburante ecologico.
- Quanto prevede di investire Be8 in Italia?
- Be8 prevede un investimento tra 150 e 180 milioni di euro per costruire un nuovo stabilimento.
- Quali sono i benefici ambientali del Bevant?
- Il Bevant può ridurre le emissioni di gas serra fino al 99% rispetto ai combustibili fossili.
La società brasiliana Be8, leader nella produzione di biodiesel con una quota di mercato del 14% in Brasile, ha scelto l’Italia come base per le sue operazioni europee. Questo passo strategico mira a distribuire e produrre il Bevant, un innovativo biocarburante ottenuto da scarti della filiera alimentare.
Il Bevant è un metilestere bidistillato, progettato per essere utilizzato puro al 100% in motori diesel di auto, camion, imbarcazioni e generatori, senza necessità di modifiche. Questo carburante ecologico presenta un basso tenore di zolfo e, secondo i dati forniti dall’azienda, può ridurre le emissioni di gas serra nel ciclo tank-to-wheel fino al 99% rispetto ai combustibili fossili tradizionali.
Be8 ha in programma di costruire un nuovo stabilimento produttivo in Italia, con un investimento previsto tra i 150 e i 180 milioni di euro. Il progetto prevede la creazione di circa 300 posti di lavoro e richiede una superficie di circa 40.000 metri quadrati, preferibilmente in prossimità di un’area portuale. Diverse località sono attualmente in fase di valutazione, tra cui Brindisi e Taranto in Puglia, Genova e alcune zone del Veneto, ma la sede definitiva non è ancora stata scelta.
Per facilitare le sue operazioni in Europa, Be8 ha aperto una sede a Milano con un capitale sociale di 1 milione di euro. L’azienda ha ottenuto l’autorizzazione per il golden power dal governo italiano, dopo un’attenta verifica durata cinque mesi che ha coinvolto vari ministeri competenti.
Oltre alla produzione del Bevant, Be8 sta perseguendo due linee di sviluppo parallele: la commercializzazione dei suoi prodotti attraverso accordi con distributori e il proseguimento delle certificazioni necessarie per il Bevant, con l’obiettivo di avviare la produzione il prima possibile.
Nel 2025, Be8 ha registrato ricavi netti per 1,97 miliardi di dollari, un EBITDA di 166 milioni e un utile netto di 96 milioni, con una quota di export sui ricavi del 12%. Il Bevant è già stato testato su veicoli di importanti costruttori come Mercedes, Iveco e Volkswagen in Brasile, ed è stato utilizzato da compagnie di navigazione tra cui Navegacao Alianca (gruppo Maersk), Wilson Sons e MSC.
