Kia PV7: il nuovo veicolo commerciale elettrico per il trasporto ecologico
Kia presenta il PV7, un veicolo commerciale elettrico versatile, disponibile in versioni Passenger e Cargo, con un'autonomia di 460 km e una varietà di configurazioni.
In Breve
- Quando sarà disponibile il Kia PV7?
- Il Kia PV7 sarà disponibile nella seconda metà del 2027.
- Qual è l'autonomia del Kia PV7?
- Il Kia PV7 ha un'autonomia dichiarata di 460 km.
- Quanti passeggeri può ospitare il Kia PV7?
- Il Kia PV7 può ospitare da 7 a 9 passeggeri.
Kia ha svelato il nuovo PV7 durante la IAA Transportation di Hannover, un veicolo commerciale elettrico progettato per rispondere alle esigenze del trasporto ecologico. Con un lancio previsto nella seconda metà del 2027, il PV7 si presenta come una soluzione versatile per flotte logistiche e servizi navetta.
Questo modello, che si inserisce nella crescente offerta elettrica del marchio, è costruito sull’architettura E-GMP.S, caratterizzata da un pianale piatto e un pacco batteria integrato nel telaio. Con una lunghezza di 5.350 mm, il PV7 è disponibile nelle versioni Passenger e Cargo, con la capacità di ospitare da 7 a 9 persone.
La configurazione a sette posti utilizza i Long-Rail Easy Remove Seats, che possono essere facilmente rimossi o spostati per riconfigurare l’abitacolo. La versione a nove posti, invece, è disponibile con o senza una quarta fila di sedili, offrendo così una flessibilità senza precedenti per gli utenti.
Dal punto di vista della motorizzazione, il PV7 è dotato di un propulsore singolo da 268 CV, abbinabile a batterie da 71,5 o 96,2 kWh, garantendo un’autonomia dichiarata di 460 km. Una versione a trazione integrale è prevista poco dopo il lancio, ampliando ulteriormente le opzioni per i clienti.
In termini di sicurezza, il PV7 è equipaggiato con 7 airbag, incluso un airbag anteriore lato passeggero montato sul tetto, che consente di ottimizzare lo spazio del cruscotto. Inoltre, offre un pacchetto completo di sistemi di assistenza alla guida, tra cui il mantenimento della corsia, il cruise control basato sulla navigazione e il parcheggio da remoto.
Kia ha anche annunciato che la ricarica delle batterie dal 10% all’80% richiederà circa 20 minuti con una connessione da 350 kW, e che il veicolo sarà in grado di alimentare dispositivi esterni, rendendolo ancora più pratico per gli utenti.
L’abitacolo del PV7 riprende elementi già visti sul modello PV5, con un design moderno che include un volante squadrato e una forte presenza di schermi digitali. Il touchscreen dell’infotainment, da 14,6 pollici, utilizza il sistema operativo Pleos basato su Android, integrando intelligenza artificiale e un assistente vocale chiamato Gleo AI.
La strategia industriale di Kia prevede l’uso del Flexible Body System, che permetterà di supportare diverse carrozzerie e adattamenti. Dopo il lancio, il PV7 sarà disponibile in non meno di 23 varianti, comprese versioni Chassis Cab, allestimenti speciali e modelli convertiti.
Infine, il modello più grande della serie, il PV9, è atteso per il 2029, promettendo di ampliare ulteriormente l’offerta del marchio nel settore dei veicoli commerciali elettrici.
